Kineo Drahtspeichenräder für Yamaha XSR900 GP RN96 ab 2024
Retro-Racing trifft auf moderne Speichenradtechnik – die Yamaha XSR900 GP RN96 ist wie geschaffen für einen individuellen Kineo-Umbau!
Die Yamaha XSR900 GP, Typ RN96, ab 2024 ist weit mehr als einfach nur eine XSR900 mit Verkleidung. Yamaha greift bei diesem außergewöhnlichen Retro-Sportbike ganz bewusst die eigene Grand-Prix- und Sportmotorradgeschichte der 1980er- und frühen 1990er-Jahre auf und verbindet sie mit moderner Motorradtechnik.
Die klassische Racing-Verkleidung, der ausgeprägte Höcker und die sportliche Sitzposition erinnern an eine völlig andere Motorrad-Ära. Darunter arbeitet jedoch der moderne 890 cm³ CP3-Dreizylindermotor in Verbindung mit aktueller Fahrwerks- und Elektroniktechnik.
Genau diese Mischung aus klassischer Racing-Idee und moderner Technik macht die XSR900 GP für Kineo Drahtspeichenräder besonders interessant.
Kineo Felgengrößen für die Yamaha XSR900 GP RN96
Für die Yamaha XSR900 GP stehen folgende Kineo-Felgendimensionen zur Verfügung:
- Vorderrad: 3,50 x 17 Zoll
- Hinterrad: 5,50 x 17 Zoll
- Hinterrad alternativ: 6,00 x 17 Zoll
Damit bleibt die konsequent sportliche 17-Zoll-Auslegung der XSR900 GP erhalten. Beim Hinterrad bietet Kineo jedoch zusätzlich die Möglichkeit, zwischen 5,50 und 6,00 Zoll Felgenbreite zu wählen.
5,50 oder 6,00 Zoll Hinterrad?
Mit der 5,50 x 17 Zoll Hinterradfelge bleibt man bei der serienmäßigen Felgenbreite der XSR900 GP. Sie ist die naheliegende Wahl, wenn die ursprüngliche Dimension des Motorrades beibehalten werden soll.
Die alternative 6,00 x 17 Zoll Kineo-Hinterradfelge bietet dagegen die Möglichkeit für einen deutlich kräftigeren und noch sportlicheren Auftritt des Hinterrades.
Gerade bei der XSR900 GP kann die breitere Felge optisch sehr interessant sein. Die voluminöse Racing-Verkleidung, das kompakte Heck und die breite Hinterradpartie vertragen durchaus einen kräftigen Radauftritt.
Welche Felgenbreite die richtige Wahl ist, hängt auch von der gewünschten Bereifung und dem geplanten Umbau ab. Bei Fragen zur passenden Kombination beraten wir selbstverständlich gerne.
Retro-Sportbike mit moderner Radtechnik
Die Kineo-Räder passen konzeptionell hervorragend zur XSR900 GP. Auch Kineo verbindet eine klassische Idee mit moderner Technik.
Von außen sieht man ein aufwendig konstruiertes Drahtspeichenrad. Technisch handelt es sich jedoch keineswegs um eine herkömmliche Speichenfelge.
Die Speichen werden außerhalb des eigentlichen Felgenbettes befestigt. Dadurch bleibt der Bereich, in dem der Reifen abdichtet, geschlossen.
Es können deshalb ganz normale schlauchlose Motorradreifen verwendet werden. Ein zusätzlicher Schlauch ist nicht erforderlich.
Von innen ähnelt das geschlossene Felgenbett dem Prinzip einer modernen Gussfelge, während von außen die filigrane und technisch aufwendige Optik eines echten Drahtspeichenrades erhalten bleibt.
Damit verfolgen Motorrad und Räder eigentlich dieselbe Idee: klassische Optik, ohne auf moderne Technik verzichten zu müssen.
Die XSR900 GP ist nicht nur Retro
Bei der Optik könnte man beinahe vergessen, dass die XSR900 GP technisch ein modernes und ausgesprochen sportliches Motorrad ist.
Der 890 cm³ große CP3-Dreizylinder, das moderne Fahrwerk und die umfangreiche Elektronik machen aus ihr ein echtes Retro-Sportbike und nicht lediglich ein Motorrad im historischen Design.
Gerade bei einem solchen Motorrad sind hochwertige und leichte Räder auch technisch interessant. Das Gewicht der Räder gehört sowohl zur ungefederten als auch zur rotierenden Masse. Eine Reduzierung dieser Massen kann sich positiv auf Einlenkverhalten und Handlichkeit auswirken.
Konkrete Gewichtsvorteile versprechen wir bei diesem modernen Motorrad bewusst nicht – hier steht vielmehr die Kombination aus hochwertiger Radtechnik, außergewöhnlicher Optik und den umfangreichen Individualisierungsmöglichkeiten im Vordergrund.
45-Zähne-Kettenrad für 525er Kette inklusive
Zum Kineo-Radsatz für die Yamaha XSR900 GP gehört das passende Aluminium-Kettenrad mit 45 Zähnen für eine 525er Kette.
Damit wird das Hinterrad mit dem für den Kineo-Radsatz vorgesehenen Kettenrad geliefert und kann passend zur XSR900 GP aufgebaut werden.
Individualisierung – hier passt Kineo perfekt zur GP
Die XSR900 GP ist bereits serienmäßig ein Motorrad, das ganz bewusst über sein Design Emotionen weckt. Mit einem individuell zusammengestellten Kineo-Radsatz lässt sich diese Idee noch deutlich weiterführen.
Felgenring, Nabe, Speichennippel und Speichen können in unterschiedlichen Ausführungen miteinander kombiniert werden.
Dadurch kann der Radsatz entweder relativ zurückhaltend in das bestehende Racing-Design integriert oder ganz bewusst zum optischen Mittelpunkt des Motorrades gemacht werden.
Gerade bei der XSR900 GP finde ich diese Möglichkeiten besonders spannend. Das Motorrad zitiert Yamahas Rennsportgeschichte, ohne selbst eine Kopie eines historischen Motorrades zu sein. Genau dasselbe gilt für Kineo: klassische Drahtspeichenoptik wird mit moderner Felgentechnik kombiniert.
So lässt sich aus der ohnehin schon außergewöhnlichen XSR900 GP ein Motorrad aufbauen, das sich noch deutlicher von der Serie unterscheidet.
Von den Standardausführungen abweichende Farben und Ausführungen sind teilweise aufpreispflichtig. Die aktuell verfügbaren Varianten und jeweiligen Aufpreise sind direkt im Auswahlmenü ersichtlich.
Lieferumfang
- 1 Kineo Vorderrad 3,50 x 17 Zoll
- 1 Kineo Hinterrad wahlweise 5,50 x 17 oder 6,00 x 17 Zoll
- Aluminium-Kettenrad 525 / 45 Zähne
Kineo-Felgen auch einzeln als Ersatzteile erhältlich
Die Kineo-Felgen sind selbstverständlich auch einzeln als Ersatzteile lieferbar!
Sollte später einmal nur ein Vorder- oder Hinterrad benötigt werden, kann die entsprechende Kineo-Felge einzeln bestellt werden.
Eine außergewöhnliche Kombination für ein außergewöhnliches Motorrad
Für mich gehört die Yamaha XSR900 GP zu den Motorrädern, bei denen das Kineo-Konzept besonders gut funktioniert. Beide Konzepte spielen mit der Verbindung von Vergangenheit und Gegenwart.
Die XSR900 GP RN96 verbindet den Stil vergangener Yamaha-Rennmaschinen mit einem modernen 890-cm³-Dreizylinder und aktueller Fahrwerkstechnik. Kineo verbindet die klassische Optik eines Drahtspeichenrades mit einer modernen, schlauchlosen Konstruktion.
Mit 3,50 x 17 Zoll vorne sowie wahlweise 5,50 oder 6,00 x 17 Zoll hinten bleibt dabei die sportliche Grundausrichtung der XSR900 GP vollständig erhalten.
Gerade mit der optionalen 6,00-Zoll-Hinterradfelge und einer individuell auf das Motorrad abgestimmten Ausführung lässt sich ein XSR900-GP-Umbau realisieren, der sich deutlich von der Serie abhebt.
Ein Retro-Sportbike mit moderner Technik – und dazu ein modernes Drahtspeichenrad mit klassischer Optik. Für mich passt das hervorragend zusammen.
Dein Motorrad ist bei uns noch nicht gelistet? Das bedeutet nicht, dass dafür keine Kineo-Räder erhältlich sind. Bitte einfach anfragen – wir prüfen gerne, welche Möglichkeiten es für Dein Motorrad gibt.
Sollten noch Fragen zur Felgenbreite, zur Bereifung oder zur individuellen Zusammenstellung bestehen, helfen wir Euch selbstverständlich gerne!
Die Fotos sind Beispielbilder!
